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楼主: 老树

[投诉曝光] 在斑马线上被撞姜堰交警认定她主责。

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硕士生

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发表于 2026-9-8 10:48:05 | 显示全部楼层 来自:
老树 发表于 2026-9-7 21:28
姜堰交警说,斑马线是行人走的,骑车不算行人。我问为什么认定书不提汽车让行的事实,他们说,与让行无关。 ...

确实斑马线要推行。
简简单单 快快乐乐
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高中生

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发表于 2026-9-8 14:35:01 | 显示全部楼层 来自:江苏
哎。
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研究生

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发表于 2026-9-9 10:50:36 | 显示全部楼层 来自:辽宁沈阳
过斑马线未下车推行,确实要承担责任,但承担主责的少,尤其象LZ描述的这种。
当然疑问就是首先有没有闯红灯?其次对方确定是摩托车还是电动车?(至于有没有牌照、有没有行驶证、驾驶证,交警一般说不影响本次的责任划分,尤其是电动车。为什么这么说呢,因为我今年上半年刚处理,对方未上牌的大功率电动车,也是没驾照、没牌照、没保险),再次,己方开的什么车?
交警的和稀泥还有偏向于弱者(熟人),这也是很多交通事故处理暴露出来的问题。
我妈之前也碰到过这样的,她电动车斑马线过马路,当然她确实未下车推行(说句老实话,真有几个下车推行的),然后被右侧右拐的电动车撞了,之后交警判的是各承担50%的责任,各人负责各人的修车、医疗费用,说不行就去打官司呗。
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初中生

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 楼主| 发表于 2026-9-11 16:36:03 来自姜堰人网APP | 显示全部楼层 来自:江苏
您好:小区在姜堰区政府隔河东侧。马厂路南。我妹从小区去马路北的小店。丁字路口,没红绿灯。我妹正要过马路,发现汽车通过,她停下,结果汽车也停下了。我妹骑电动自行车通过,已达马路另一边(北侧)。意外发生,她以为是汽车没等她过就开了。回头一看是一辆黑色大摩托车。第一次定,我妹是主,
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初中生

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 楼主| 发表于 2026-9-11 16:42:21 来自姜堰人网APP | 显示全部楼层 来自:江苏
当天我妹拒签,交警却放走了故事车。定性双方都是电动自行车。我妹不服向泰州申请复核。泰州让姜堰重新认定,并鉴定对方朱阿女为机动摩托车。这个交警跟对方很熟,之前我们要看车,他说,朱阿女的车停在苏陈雅迪专卖店卖。我们驱车前往,并没发现。后来这辆车(未知真假)又回到交警大队。是不是事故车
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研究生

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发表于 2026-9-12 07:09:32 来自姜堰人网APP | 显示全部楼层 来自:江苏
乱套了!斑马线上都得不到安全!那划这个斑马线起什么用?在斑马线上被撞,就得撞的人负主责,怎么能颠倒是非?这种说歪理的交警是不是真的交警?如果是真交警,真的是不配!这种说歪理的交警,早日清离交警队!支持投诉说歪理的交警!
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高中生

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发表于 2026-9-12 08:11:14 | 显示全部楼层 来自:江苏泰州
金色年华华 发表于 2026-9-12 07:09
乱套了!斑马线上都得不到安全!那划这个斑马线起什么用?在斑马线上被撞,就得撞的人负主责,怎么能颠倒是非 ...

法律规定 ,斑马线要推行的,1. **区分道路属性:斑马线是行人专用通道**
人行横道(斑马线)是给行人过街的通道,**不是非机动车的行驶车道**。骑车骑行属于在行人通道内行驶,会挤占行人空间,容易撞到步行的老人、小孩,避免人车混行互相干扰。
2. **降低通行速度,提升避险能力**
骑行状态有惯性,遇到突发情况刹车距离长;**下车推行速度和行人接近**,人的视野、反应灵活性更好,能及时避让车辆,减少 “鬼探头” 这类恶性事故。
3. **明确路权与事故责任边界**

- ✅下车推行:此时你的身份等同于**行人**,享有斑马线行人优先路权,机动车必须礼让;发生事故,机动车承担主要责任。
- ❌骑行通过:属于交通违法,不再享有行人优先保护;一旦发生碰撞,非机动车一方需要承担相应事故责任,减轻机动车方责任。
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大学生

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发表于 2026-9-12 08:44:50 | 显示全部楼层 来自:江苏泰州
我觉得应该无证驾驶没上牌的车主责,过斑马线未下车推行次责。
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研究生

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发表于 2026-9-12 10:24:21 来自姜堰人网APP | 显示全部楼层 来自:
哎(。•́︿•̀。)
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研究生

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发表于 5 天前 来自姜堰人网APP | 显示全部楼层 来自:江苏泰州
可以向泰州申诉,姜堰交警是不允许你调监控的,申诉吧,
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