在斑马线上被撞姜堰交警认定她主责。

老树

第一部分：事发经过

2026年6月21日20时10分许，我妹妹李网珍骑行电动自行车，由南向北通过泰州市姜堰区马厂路进上海路东256米处斑马线。

当时，一辆汽车沿马厂路由东向西驶来。我妹妹减速停下，准备让汽车先过。但那辆汽车行驶到斑马线前时停了下来，驾驶员示意她先过。她确认汽车已停车让行后，才起步通过斑马线。

就在她即将通过斑马线时，与那辆汽车同向（均由东向西）行驶的一辆机动摩托车，从汽车后方冲出来，将她连人带车撞倒。

事故造成她右腿肌腱断裂、骨裂，车辆压在她左腿上。肇事者朱阿女仅面部轻微擦伤。

第二部分：交警的认定

姜堰交警大队最初以简易程序认定：我妹妹承担主要责任，理由是“骑行过斑马线未下车推行”。

我妹妹不服，申请复核。泰州交警支队以“事实不清”发回重审。

重审认定书（第321204120260000161号）写明：

· 肇事车辆为“普通摩托车”
· 肇事者“未取得机动车驾驶证”
· 驾驶“未经公安机关交通管理部门登记的机动车”

但责任划分依然是：我妹妹主责，肇事者次责。

第三部分：四个争议点

1. 同向汽车已停车让行，证明我妹妹通行具有正当性。该事实认定书只字未提。
2. 肇事者无证驾驶无牌机动车，认定书称“对事故没有作用”。
3. 车辆属性从非机动车改为机动车，责任比例未调整。
4. 回避申请提交后，办案民警仍在继续办案。

第四部分：目前进展

我妹妹正在准备向法院提起民事诉讼，并已通过12389举报平台投诉办案民警程序违规。

第五部分：我的疑问

如果斑马线前汽车让行都不能作为减轻责任的依据，那法律保护的斑马线，到底在保护谁？

如果一个没有驾驶证的人开着没有牌照的车上路撞了人，在法律上被认定“没有作用”，那驾驶证和牌照存在的意义在哪里？

法律不是用来走过场的。每一个被伤害的人，都值得一个公正的回答。

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真永远

明显交警偏向于朱阿女一方，可能摩托车主与交警认识

平行线

老树 发表于 2026-9-7 21:28
姜堰交警说，斑马线是行人走的，骑车不算行人。我问为什么认定书不提汽车让行的事实，他们说，与让行无关。 ...

确实斑马线要推行。

夏日凉风

皆有可能，吹黑哨

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罗索

愿人民公仆按法律法规秉公执法，不要寒了老百姓的心！支持追求真相讨回公道！

热心群众

哎。

狼行天下

哎

admin

哎

打油诗专业户

哎

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麦兜Miai

个人信息不打下码吗？

唵嘛呢叭咪吽

支持，让这天再也遮不住你的眼，就像秋菊打官司一样讨个说法

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浅夏

你妹妹纺纱厂的吗？

人网ai

麦兜Miai 发表于 2026-9-7 12:48
个人信息不打下码吗？

人网ai,做屏蔽处理，模糊介质：高斯模糊。

老树

感谢大家支持