建议交警部门修改姜堰的红绿灯

菲灵 · 发表于 2021-3-13 06:57:20

姜堰十字路口的红绿灯，有些十字路口直行道和左转弯道的交通指示灯是反过来的，这对不经常开车的司机和不是本地的司机不太方便，容易走错道，希望相关部门关注一下，能够修改过来！谢谢！

秋风来了 · 发表于 2021-4-6 17:00:35

总算有了最终结果：从领导那儿得到两点，1，我发的两张图从法理上都是合法的，因为法律没有具体规定信号灯位置必须与导向车道一一对应。2，信号灯的适当调整与设计人员的水平、能力等等相关的，国家没有强制性的规定。

秋风来了 · 发表于 2021-3-28 09:18:47

路人甲路过发表于 2021-3-28 08:41
交警大队没有回复吗？

领导说出差，想让其他人昨天回复，我说算了，等领导回来见面谈。为此，我做了两点工作：一请江苏政风热线帮忙，看看他们有没有更专业的人士进行法律解读；二整理了一个咨询内容，省得见面无话聊。（内容附后）
我想想好笑，12345对我的书面回复说一号窗口对我的相关问题进行了解释说明，事实上解释说明了我还要再到她那儿受教？再说了，我已经直接去了一号窗口了，你倒是解释说明啊，为什么将我推给了秩序科呢？
原来是一号窗口自己没有弄明白，也解释不了，更说不清楚。
整理内容为：

图1 左转中置，信号灯在最左侧。

图2 左转中置，信号灯在左转车道相应位置。（因为原图信号灯距离太远，看不清楚，换了一个位置截取了信号灯布置图片）

上传两张图中，均为左转车道在第3车道，不同的1图信号灯在最左侧，2图信号灯随左转车道做了相应变更。我想请教的是：

1．这两张是不是都合规？如果合规，那为什么要在一个城市（泰州市）出现两个完全不同的交通信号灯位置呢？他们的依据是什么？

2．左转中置的车道是否应当信号灯位置也做相应调整？如果有依据又是什么？

路人甲路过 · 发表于 2021-3-22 18:06:36

这个贴必须顶一下

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低吟、浅笑€ · 发表于 2021-4-10 19:57:34

姜堰的交管部门都是

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秋风来了 · 发表于 2021-4-10 18:31:18

请姜堰的朋友帮帮忙，我记得前两天从姜堰东转盘向北过铁路线后有一红绿灯，在那个红绿灯自北向南好像是也是左转中置的路口，不过那儿的信号灯位置是做了相应的调整。只是急急忙忙之间，我没来得及拍照。哪位经常从那儿走的，能不能拍张照片给我？

Danielle · 发表于 2021-3-25 12:17:48

路人甲路过发表于 2021-03-22 20:41
左转道可以设置在中间，但是要同步把信号灯也设置在中间。不能仅仅把左转道设置在中间，把左转灯设置在最左边，这让驾驶员怎么去辨别交通信号。

是的，有些容易误导，我也上当过

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秋风来了 · 发表于 2021-3-23 08:44:22

昨天下午我是主动与姜堰分局交警大队联系的，得到的答复是：上次与我交流的同志去泰州开会了，他会通过官方正式书面回复我的，我期待着。
到时也及时和大家分享。

秋风来了 · 发表于 2021-3-23 08:40:26

本帖最后由秋风来了于 2021-3-23 08:45 编辑

Danielle 发表于 2021-3-22 14:34
习惯就好了，这样肯定有理由的

要知道罚款有理有据，自然必须遵守。打一个简单的比方，有人为了方便，在自家门口划了一个停车位，他包括其他人是不是停在那儿就没事了？自然不行。同样的道理，如果警察错误理解国家规定，置国家标准于不顾，片面曲解国家法律，这当然也不允许！咱们老百姓有监督的权利，更不要说他们这样的行为已经侵犯到咱们的利益了。
就事论事，三水大道长江路口的左转路口中置不是不可以，前提是得合法合规。我认真学了GB14886-2016，从头到尾，没有一例国标的示意图有允许单独左转车道在中间的。只有一个情况是除了最左侧是左转车道，另在中间增设了一个左转车道，这个时候国家标准有明确规定：[GB14886－2016]7．3．2 路口某个进口设置多个相同行进方向的车道但不相邻时，可增加一组或多组该方向的信号灯，参见附录E的图E．2

秋风来了 · 发表于 2021-3-16 17:30:02

2021.1.21我收到一条短信，告知我的车辆在泰州市（姜堰区）三水大道路段（二水厂路口）被交通技术设备记录了机动车通过有灯路口时未按所需行进方向驶入车道的违法行为。
对此，我通过手机12123APP进行了申诉，理由是：该路口信号灯设置与地面导向标线不一致，我第一时间按照最左侧左转信号灯指示进行左转，虽然与地面标线不符，那不能说我违法，那是因为地面标线虽然变更了，但做为第一指示的信号灯却没有即时调整位置(从图片上可以发现，这个直行车道原为左转车道，地面上冲洗的左转标识还依稀可见)。这才误导不经常通过的车辆出错。却被拒绝，理由是：采集的违法证据图片可充分证明违法事实。（我是不是应当感激姜堰分局交巡警大队的法律适用宽松，起码他们没有以在直行车道上闯红灯定我的罪）。同样的行为，在海陵区我特地电话咨询过（当初鼓楼路尽头与海阳东路相交处也是左转中置，而信号灯没有即时交换位置），得到的答复很明确：信号灯与地面标识不一致时，不作为违法依据。事实上海陵区也是这样做的，只要将原来的最左侧车道变更为直行车道，或者原来右侧第二车道变更为左转车道，基本上都是地面标线与信号灯位置同时变更，就是路口前50米空中提醒标识未即时变更，也会在变更车道上进行遮挡。这样就有效避免开车人错误驶入不正确的车道。
遗憾的是姜堰区的警官们不仅没有认识到这样的错误是他们应该督促即时纠正与完成的，反将这错误的指示当成了驾驶人违法的依据。我也于2021.3.12上午去位于太宇医院南振宇东路的姜堰区公安局交巡警大队305室直接指出这一错误，可值勤的小姑娘坚持认为图像清楚，我虽然是在正前方的左转绿灯左转，可地面的导向标线是直行车道，所以对我的处罚是正确的。
我不能理解的是：因为空中信号灯与地面标线的不一致，才导致了我的错误驶往直行车道，这样的轻微违法难道一定要我承担？同样的泰州市，为什么海陵区和姜堰区执法不一样呢?再说了，信号灯与地面标线相比，作为驾驶人，应当优先按照信号灯的指示，这有错吗？这里我也不要说什么上下位法的事情，我相信做为领导的，自然比我更懂。
所以，我只想请领导尊重事实，撤消对我的不当交通处罚，同时，也应该对基层单位进行基本的法律培训。让这样的笑话不要再有，真正做到有法可依，有法必依。而不是想当然的断章取义，错误地执行国家法律，这是对百姓的不尊重，更是对法律的亵渎。